Khu kinh tế Ninh Cơ có quy mô gần 14.000ha, được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển tổng hợp của tỉnh Ninh Bình. Phương án quy hoạch đến năm 2050 đề xuất nhiều công trình quan trọng như cảng nước sâu, đường sắt Cao Bồ – Ninh Cơ, trung tâm logistics và các tổ hợp công nghiệp xanh.
Khu kinh tế Ninh Cơ rộng gần 14.000ha
Theo phương án Quy hoạch chung Khu kinh tế Ninh Cơ đến năm 2050, khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 13.950ha.
Phạm vi quy hoạch bao gồm xã Rạng Đông, xã Hải Thịnh, một phần các xã Quỹ Nhất, Hải Xuân và khu vực bãi bồi ven biển.
Đây là khu kinh tế đầu tiên của tỉnh Ninh Bình sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Ninh Cơ được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế biển tổng hợp, đa ngành, đa chức năng, từng bước hình thành một cực tăng trưởng mới tại khu vực phía Nam của tỉnh.
Không gian phát triển của khu kinh tế sẽ gắn với công nghiệp, logistics, đô thị, thương mại, dịch vụ, du lịch và hệ sinh thái ven biển.
Dự kiến có quy mô dân số lên đến 265.000 người
Theo dự báo trong phương án quy hoạch, đến năm 2050, dân số tại Khu kinh tế Ninh Cơ có thể đạt từ 200.000 đến 265.000 người.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai, hệ thống đô thị và hạ tầng kỹ thuật được định hướng đầu tư đồng bộ, hiện đại, có khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Khu kinh tế dự kiến được tổ chức theo mô hình sinh thái, thông minh, gồm một hành lang kinh tế ven biển, ba trục kết nối phát triển, hai trung tâm động lực và bốn phân vùng chức năng chính.
Bốn phân vùng được đề xuất gồm:
- Khu đô thị dịch vụ và du lịch.
- Khu đô thị dịch vụ, công nghiệp và cảng thủy nội địa.
- Khu công nghiệp, logistics và đổi mới sáng tạo.
- Khu sinh thái rừng ngập mặn.
Việc phân chia các khu vực chức năng nhằm tạo sự liên kết giữa sản xuất công nghiệp, dịch vụ cảng, logistics, đô thị và du lịch, đồng thời hạn chế tình trạng phát triển rời rạc.
Cảng nước sâu và đường sắt Cao Bồ – Ninh Cơ là những điểm nhấn
Một trong những nội dung đáng chú ý của phương án quy hoạch là đề xuất hình thành nhiều công trình hạ tầng có khả năng tạo động lực phát triển cho toàn khu vực.
Các công trình được nhắc đến gồm cảng nước sâu Nam Định, tuyến đường sắt Cao Bồ – Ninh Cơ, tuyến cao tốc kết nối vùng và các tổ hợp công nghiệp xanh quy mô lớn.
Nếu được đầu tư đồng bộ, hệ thống hạ tầng này sẽ giúp Khu kinh tế Ninh Cơ tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia, các trung tâm sản xuất, khu công nghiệp và thị trường tiêu thụ lớn.
Trong đó, cảng nước sâu được kỳ vọng tạo điều kiện phát triển vận tải biển và dịch vụ hậu cần cảng. Tuyến đường sắt Cao Bồ – Ninh Cơ có vai trò kết nối khu vực ven biển với tuyến đường sắt Bắc – Nam và các đầu mối giao thông quan trọng trong vùng.
Cùng với đường bộ, đường thủy và đường sắt, Ninh Cơ có điều kiện để từng bước hình thành trung tâm logistics, sản xuất và trung chuyển hàng hóa mới tại khu vực ven biển phía Nam tỉnh Ninh Bình.
Phát triển công nghiệp gắn với đô thị và dịch vụ
Khu kinh tế Ninh Cơ không được định hướng chỉ là nơi tập trung các nhà máy, khu công nghiệp. Phương án quy hoạch hướng đến việc xây dựng một hệ sinh thái kinh tế tổng hợp, trong đó công nghiệp được kết nối với logistics, đô thị, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Các khu đô thị và dịch vụ sẽ đáp ứng nhu cầu nhà ở, việc làm, giáo dục, y tế và sinh hoạt cho lực lượng lao động cũng như dân cư trong khu vực.
Việc bố trí các khu chức năng hợp lý cũng giúp khai thác tốt hơn lợi thế ven biển, hệ thống sông Ninh Cơ và các tuyến giao thông kết nối liên vùng.
Đây là yếu tố quan trọng để Khu kinh tế Ninh Cơ có thể thu hút các dự án quy mô lớn và những nhà đầu tư có năng lực trong lĩnh vực công nghiệp xanh, năng lượng, logistics, đô thị và dịch vụ.
Dành không gian cho rừng ngập mặn và vùng đệm xanh
Bên cạnh mục tiêu phát triển kinh tế, phương án quy hoạch cũng đặt ra yêu cầu bảo vệ môi trường và hệ sinh thái ven biển.
Một số giải pháp được đề xuất gồm xây dựng vùng đệm xanh giữa khu công nghiệp với khu đô thị, khu dân cư và khu du lịch; bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn; đồng thời tổ chức hệ thống hạ tầng phù hợp với điều kiện tự nhiên của khu vực.
Không gian rừng ngập mặn vừa có giá trị về cảnh quan và đa dạng sinh học, vừa góp phần giảm tác động của nước biển dâng, xâm nhập mặn và thời tiết cực đoan.
Đây cũng là cơ sở để Ninh Cơ hướng đến mô hình khu kinh tế biển sinh thái, thay vì chỉ tập trung vào khai thác quỹ đất và phát triển công nghiệp đơn thuần.
Phương án quy hoạch vẫn đang được hoàn thiện
Lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình đã yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục hoàn thiện đồ án, tiếp thu ý kiến của các sở, ngành và nghiên cứu kinh nghiệm từ những khu kinh tế đã phát triển thành công.
Các cơ quan chuyên môn cũng được giao rà soát phương án sử dụng đất, bảo đảm phù hợp với quy hoạch quốc phòng, an ninh và các quy hoạch liên quan.
Bên cạnh đó, tỉnh đang nghiên cứu mở rộng không gian phát triển và chuẩn bị quỹ đất phù hợp để đáp ứng nhu cầu thu hút các dự án động lực, dự án công nghiệp và hạ tầng quy mô lớn trong tương lai.
Như vậy, các nội dung về cảng nước sâu, đường sắt, cao tốc, quy mô dân số và phân khu chức năng hiện nằm trong phương án Quy hoạch chung Khu kinh tế Ninh Cơ đang được hoàn thiện. Đây chưa phải căn cứ để khẳng định toàn bộ các công trình sẽ được triển khai ngay trong thời gian ngắn.
Sau khi quy hoạch được hoàn thiện và phê duyệt, tỉnh Ninh Bình mới có cơ sở triển khai các bước tiếp theo, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Ninh Cơ trở thành trung tâm kinh tế biển và cực tăng trưởng mới của tỉnh.
Nguồn tham khảo: Minh Quang/VTC News
